Pompa elettropompa sommersa acqua pulita potabile DAB Pulsar 30/50 M-A

DAB Pulsar 30/50 M-A è una pompa sommersa per acque chiare pulite monoblocco multistadio con la parte idraulica sotto il motore.

Il motore elettrico sommerso raffreddato dal flusso del liquido pompato e sigillato con una doppia tenuta meccanica e camera d'olio.

Giranti e diffusori in materiale termoplastico antiabrasione.

Camicia esterna, camicia statore e testata superiore in acciaio inossidabile AISI304.

La pompa sommersa Pulsar DAB 30/50 M-A è molto silenziosa.

Ottima per svuotare pozzi e vasche, risulterà un alleato importante anche per il pompaggio di acque, più in generale.

Il sistema aspirante utilizzato da questa pompa Dab risulta tra i migliori, evitando i tipici problemi di disinnescamento, legati all'impiego di elettropompe sommerse di bassa qualità.

La pompa DAB è pluristadio monoblocco sommersa con la parte idraulica posizionata sotto il motore che riesce sempre a raffreddarsi adeguatamente, grazie al liquido pompato nella macchina.

Informazioni pompa DAB Pulsar 30/50 M-A

Da 0 fino a 4,8 mc/h con prevalenza da 13,5 sino a 42 metri.

Massima quantità di sabbia ammessa: 50 gr/m3.

Grado di protezione del motore: IP 68.

Classe di isolamento: F.

Campo di temperatura del liquido: da 0° C a +40° C.

Cavi di serie: 20 mt cavo tipo HO7 RN F.

Cavo completo di spina SCHUKO CEE 7-VII-UNEL 47166-68 per la versione monofase.

La pompa sommersa monofase è fornita completa di galleggiante per il funzionamento automatico.

APPLICAZIONI

Le elettropompe PULSAR trovano impiego in impianti di sollevamento di acque limpide da pozzi, serbatoi di prima raccolta o cisterne, pozzi romani o corsi d’acqua e sono idonee per la distribuzione dell’acqua in pressione in impianti domestici, piccola agricoltura, irrigazioni a pioggia di giardini e orti.

La pompa, particolarmente silenziosa, impiegata all’interno di pozzi o vasche evita tutti i problemi legati all’aspirazione e al disinnescamento.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DELLA POMPA

Pompa pluristadio monoblocco sommersa con la parte idraulica sotto il motore il cui raffreddamento è assicurato dal liquido pompato.

Giranti, diffusori, filtro e coppa olio in materiale termoplastico antiabrasione.

Camicia esterna, camicia statore, testata superiore con manicotto e anello di chiusura in acciaio AISI 304. Supporto cuscinetto superiore e inferiore in ottone stampato antidezincificazione. Estensione albero rotore in AISI 304.

Elastomeri in NBR. Viterie in acciaio inox.

Doppia tenuta meccanica con interposta camera d’olio, in ceramica/carbone lato motore e carburo di silicio/carburo di silicio lato pompa. Il sistema di tenuta applicato garantisce la tenuta stagna del motore e il buon funzionamento della tenuta meccanica anche in caso di breve funzionamento a secco.

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE DEL MOTORE

Di tipo sommergibile asincrono a servizio continuo. Statore inserito in un involucro ermetico in acciaio inossidabile AISI 304 e coperto da una calotta che racchiude cablaggi e condensatore.

Rotore montato su cuscinetti a sfere sovradimensionati per garantire silenziosità e durata. Protezione termoamperometrica incorporata e condensatore permanentemente inserito nella versione monofase.

Per la protezione del motore trifase è consigliabile l’uso di telesalvamotori in accordo delle norme vigenti.

Scheda Tecnica